Статьи
«Позволяет» посредникам совершать махинации при покупке билетов (безгранично приобретать их на любое вымышленное имя без подтверждения персональных данных пассажира и перепродавать другим) сильно устаревшая система продажи билетов АСУ «Экспресс-3», разработанная еще в 1972 году.
Главы государств могут подписать новое межправительственное соглашение уже весной 2019 года.
Представители стран Центральной Азии договорились о дальнейшем сотрудничестве в создании совместного железнодорожного сообщения.
По итогам 11 месяцев 2018 года общий объем транзитных грузов через Казахстан составил 17,6 млн. тонн
Ограничения, которые были введены в 2016 году, продлены ещё на полгода.
За 11 месяцев текущего года капитальные инвестиции в транспортно-логистическую сферу составили 1,2 трлн тг, что почти на 12% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее (ИФО — 106%).
Транзитный индекс Евразийского железнодорожного альянса может завоевать крупнейший в мире рынок. Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) – индекс по определению стоимости транзитных перевозок, запущенный АО "Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс" (ОТЛК ЕРА) два месяца назад, – заинтересовал китайский рынок.
За январь-октябрь 2018 года контейнерные транзитные перевозки Казахстана по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), который пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и страны Европы, выросли в 17,5 раз и составили 2 800 TEU против 160 TEU в прошлом году.
5-6 ноября 2018 года в Шанхае Председатель Правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Канат Алпысбаев встретился с руководителями ряда провинций и крупных транспортно-логистических компаний КНР
За 10 месяцев 2018 года по данному направлению проследовало 508 поездов (20 862 ДФЭ). Как отмечают в АО «НК «Казакстан темiр жолы», это в 4 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2017-го. В компании намерены развивать новые перспективные маршруты с использованием транспортно-логистических возможностей Казахстана, а также предложить новые транспортные продукты с использованием комбинированных перевозок, в том числе сухопутных маршрутов через Казахстан.