Статьи
19 сентября текущего года в г. Нур-Султан состоялось XXVIII пленарное заседание международной ассоциации «Координационный совет по Транссибирским перевозкам» (КСТП).
В рамках VII Форума машиностроителей Казахстана, прошедшего в столице 12-13 сентября т. г., состоялось отраслевое секционное заседание по вопросам дальнейшего развития отрасли железнодорожного машиностроения.
На станции Алашанькоу подведены итоги двухдневной рабочей встречи представителей АО «НК «Қазақстан темір жолы» и корпорации Китайских железных дорог.
На станциях Достык и Алашанькоу состоялась двухдневная рабочая встреча представителей АО «НК «Қазақстан темір жолы» и корпорации Китайских железных дорог.
Железнодорожники Казахстана и России обсудили перспективы роста объемов транзитных контейнерных перевозок на направлении Западный Китай – Европа. О росте объемов контейнерных перевозок между Россией и Казахстаном сообщили на встрече между нацкомпанией "Қазақстан темір жолы" (КТЖ) и руководством Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД, РФ), сообщает пресс-служба казахстанской компании.
С 1 сентября 2019 года АО «Астык Транс»- ведущий ж/д оператор Казахстана, сезонно повышает стоимость предоставления вагонов-зерновозов в экспортных и внутренних сообщениях, сообщает avesta-news.kz со ссылкой на пресс-службу компании.
Всего объем транзитных перевозок контейнеров по территории Казахстана с начала текущего года составил 351,6 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент), что на 38% выше результатов, достигнутых за аналогичный период 2018 года.
На территории Сырдарьинской области Узбекистана вблизи с Казахстаном открылся новый межгосударственный стыковой пункт — станция перехода границы железнодорожного транспорта. Об этом сообщает УзА.
Казахстан за два года поднялся лишь на шесть позиций в индексе эффективности логистики, сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу Союза транспортников страны KAZLOGISTICS. «В 2018 году в индексе эффективности логистики Казахстан занял 71 место среди 160 стран мира, поднявшись на шесть позиций по сравнению с 2016 годом, опередив Россию (75), Узбекистан (99), Беларусь (103), Кыргызстан (108), Грузию (119), Туркменистан (126) и Таджикистан (134)», - говорится в распространенном в пятницу сообщении.
Таджикистан проложил маршруты грузовых перевозок в Закавказье и Иран в обход Туркменистана — через Казахстан, Россию и Азербайджан.